Статья про перелет через океан вместе с 2,5-месячным малышом.
В возрасте двух с половиной месяцев мы собрались переезжать к папе в Мексику. Конечно же, я волновалась, как пройдёт полет. Расскажу здесь свои впечатления и замечания. (Про то, как мы получали документы, поведаю в отдельном посте.)
Билет на меня на рейс Air France с пересадкой в Шарль де Голле в Париже был куплен заранее, на ребёнка докупала позже, когда оформили документы, по телефону. Никаких проблем не возникло. Билет на ребёнка был без предоставления отдельного места, но на трансатлантический перелёт они предоставляют люльку для ребёнка, которую можно попросить заранее. Приятным бонусом было то, что на ребёнка (в эконом классе) полагается 10 кг багажа и 12 кг ручной клади, плюс коляска.
Что я взяла с собой на ребёнка в ручную кладь:
Что я взяла с собой на ребёнка в ручную кладь:
- 7 штук подгузников (на всякий случай)
- 2 впитывающие пеленки для переодевания (я не собиралась их выкидывать после каждой смены - только в случае, если он обписает ее)
- 2 фланелевые пеленки и одеялко - в люльку
- Сменная одежда на случай обписания
- Эргорюкзак, чтобы переносить в нем ребёнка
- Любимая игрушка
- Две соски с крышками, один шнурок для них
Ручной клади у меня было по полной программе - 4 единицы: три рюкзака и чемодан. Тащить это всё вместе с ребёнком было довольно тяжело, но у меня не было выбора: слишком уж много всего нужно было увезти, а в багаж всё не помещалось. Но надо заметить, кругом всегда есть добрые люди, которые помогут. Первый рейс был аэрофлотовский, и стюардессы мне сразу же предложили любую необходимую помощь. На пересадке в Шарль де Голле один мужчина - пассажир - даже проводил меня до моего выхода.
Посадка в следующий самолёт осуществлялась для пассажиров с детьми в первую очередь, что было весьма кстати - хоть не стоять эту очередь на двухэтажный самолёт, которая просто огромна.
Посадка в следующий самолёт осуществлялась для пассажиров с детьми в первую очередь, что было весьма кстати - хоть не стоять эту очередь на двухэтажный самолёт, которая просто огромна.
Но вот внутри самолёта - в момент, когда я в него заходила, - ни один стюард не предложил мне помощь, хотя они и видели, с каким трудом я втаскивала все свои шмотки. Уже по приезде, когда вытаскивала, один мужчина (очевидно, старший стюард) всё же помог мне, но он стоял в самом начале самолёта, так что помощь была недолгой. Люльку устанавливают после взлёта и снимают перед посадкой. Сервис был в целом неплох, стюардесса моей части самолёта объяснила, где что найти, предложила помощь, если надо. Про пеленальные столики в самолётах: в А320 он располагался так, что нельзя было положить ребёнка и сходить в туалет, в А380 - наоборот, это было возможно. Поэтому в А320 стюардесса сразу предложила мне подержать ребёнка, если мне будет нужно в уборную.
Теперь о том, как сыночек перенес полет. В обоих самолётах я прикладывала его к груди на взлёте и посадке, как прочитала в инете - чтобы уши не закладывало. В течение первого рейса у него отекли ступни, что немного напугало меня - но всё-таки у меня тоже отекают ноги в самолётах, так что это можно было назвать квазинормальным. Я ему поразминала ножки немного, заставила "походить" у меня на коленках. На втором рейсе этого не повторилось. В целом я отметила, что Лео стал просить есть гораздо чаще, чем обычно, при этом не срыгивал - то есть вся эта пища усваивалась. Возможно, моё молоко обеднело из-за нервов. Поев сначала в 10 утра на взлёте, потом в 11:30, он уснул у меня на руках и проснулся только к приземлению, в 13 с копейками.
На втором рейсе Лео был уже немного усталым, поэтому мне пришлось сложнее. Во-первых, ему не понравилась люлька - он категорически отказывался засыпать в ней, а если я его туда клала уже заснувшего - он сразу просыпался и орал как резаный. При этом ребёнок у меня засыпает сам в кроватке, и на руках не засыпал уже давно. Во-вторых, рейс был дневным, в значит всю дорогу было светло - мы возвращались назад во времени. Лео привык засыпать в темноте, вот и спал немного беспокойно. Часа через 4 от взлёта, то есть уже вечером по русскому времени, начались проблемы с тем, чтобы прокакаться и пропукаться. Титьку просил всё так же - каждые два часа. До этого он, даже с таким возросшим аппетитом, какал очень хорошо. В общем, со всеми этими проблемами мне пришлось быть немного более занятой ребёнком, чем хотелось бы. Я непрерывно ходила с ним по салону, периодически носила в туалет, чтобы поделать массажик и помочь попугать.
Малыш всё-таки заснул на последние 3 часа рейса и после кормления на посадке продолжал спать. В Мехико, конечно, приходится несладко - там огромная очередь на прохождение паспортного контроля. Хотя, где-то в последней трети очереди, сотрудники таможни вылавливают пассажиров с детьми и отправляют без очереди. Как потом оказалось, с мексиканским паспортом ребёнка я тоже (хотя у меня на тот момент не было даже резиденции) могла пройти в очередь для граждан.
Когда я получала багаж, я хотела найти тележку для него, но мне сказали, что они находятся на другом конце зала. Я была уже настолько уставшей от бессонной дороги и тяжести ручной клади, что просто не могла туда дотащиться. На это мне предложили помощь грузчика. Он помог, но, конечно же, ему нужны были деньги - в Мексике все ожидают чаевых. Хорхе, встретившим меня, дал ему немного мелочи.
Вот в целом и всё о полёте)